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文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2021-01-26     浏览次数:    

  1月25日消息,据媒体报道,不少电动车经销商接到了电动车生产厂家的涨价通知,两轮、三轮、四轮电动车将全线涨价。 业内人士表示,电动车全面涨价的主因在于生产成本的上升。 以电动车车架

  作为全球自动驾驶技术的最领先的车企之一,在自动化方面,特斯拉具有较强的实力。因而,特斯拉公司频出“内鬼”,针对技术被窃取的诉求就没有消停过。 此前,特斯拉已经与多家车企发

  前段时间,蔚来发布了其最新的固态电池,宣称新车搭载150kWh的固态电池,续航能够超过1000km。 紧接着,广汽埃安也宣称,其即将量产装车的石墨烯电池新车,续航也能够达到1000km。 不过,业内

  近年来电动汽车发展迅速,形势有盖过燃油车的感觉,并且每年保持两位数的高速增长。虽然目前保有量还远不如燃油车,但各大车企纷纷纯电动汽车作为未来的发展趋势。 在电动汽车高速发展的同时,

  前几日,我们曾报道过“特斯拉续航打骨折 女车主手持大喇叭维权”事件,此事也有了最新进展。 因为新购Model 3续航缩水,一位特斯拉女车主王女士,手持大喇叭在特斯拉

  2021年刚刚拉开帷幕,互联网巨头们就各自在汽车领域投下了几枚重磅炸弹,明晃晃地向国人宣告着它们已经瞄上了智能汽车这块大肥肉。 先是阿里巴巴选择和上汽集团合作,联手推出高端智能纯电动汽

  相比传统燃油汽车,电动车不需要化石燃料,尽管在续航能力上还存在缺陷,但是国内现在发展电动车的趋势是一定的,而且是全行业都在大力推动。 为什么国内一定要把电动车或者说新能源车行业发展

  作为国内中高端电动车的销量霸主,特斯拉在国内的运营策略也越来越像苹果,车主也开始慢慢体会到特斯拉的霸道与强制性。 此前,特斯拉通过OTA升级,将车辆原先可以自行设置动能回收强度的功能直

  对于电动车普及推广来说,“兵马未动,粮草先行”算是最稳妥有效的办法。前期建设完善普及的充电桩等电动车使用基础设施,这样消费者在购买电动车时,也就没有了那么多的担忧顾虑。

  近段时间以来,新能源汽车续航1000km的话题闹得沸沸扬扬。 事件起因是1月15日,广汽埃安发布全新动力电池预告称,石墨烯基超级快充电池可实现8分钟将电量充至80%,且搭载硅负极电池的车型将拥有

  电动车不让人放心的地方之一就是续航里程,最近1000公里续航电动车引发了热议,蔚来之后广汽也要推1000公里续航的新能源车。 广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南日前表态,今年广汽埃安的

  随着电动车的续航里程,接连突破700、800km,甚至续航1000km的电动车,也在PPT上向现实场景中赶来。当前,电动车的续航里程焦虑,已经逐渐从续航里程焦虑,转变为充电焦虑。 那么,一味的追求电

  1月19日,威马汽车宣布,其智能无人驾驶汽车威马W6正式量产下线年上半年实现交付。此外,威马还将在今年推出续航里程800公里以上的车型。 据新浪科技报道,针对近日热议的1000公里续航

  L4级自动驾驶 全球首款真无人自主泊车量产车下线日,威马汽车在位于湖北工厂内,由威马和百度联合研发推出的全新纯电SUV车型威马W6首台量产车型正式下线,该车型也将是全球首款,搭载“云端智能无人泊车系统”的

  1月18日晚,中国一汽与与奥迪汽车股份公司、长春市人民政府共同签署协议,宣布奥迪一汽新能源合资项目落户长春。 此次新合资公司规划引入的PPE平台,该平台是奥迪与保时捷共同为大型电动车开发

  随着新能源汽车的普及,智能充电桩等配套设施也越来越完善。但是很多新能源车主也会经常遇到一个问题,那就是总有燃油车去占用充电车位,挤得电动汽车都没地方充电了。 日前,北京市地方标准《

  广汽回应1000公里续航质疑 :今年肯定出 专家一句话线中国电动汽车百人大会上,广汽集团宣布,石墨烯基超级快充电池进入实车测试阶段,最快8分钟就能充电至80%,同时还在研发续航里程达1000km的新型电池,寿命大于1600循环。 消息一出,

  1月15日,“2021中国电动汽车百人大会”,在北京钓鱼台召开。 大会上,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高发言:“如果有人告诉你,这个车能跑1000公里,几分

  1月15日,“2021中国电动汽车百人大会”,在北京钓鱼台召开。 会议期间,中国电动汽车行业,众多科研人士、车企创始人以及高管人士踊跃发言,多角度方面,全面犀利表达自己对电动车产

  电动车因为只耗电没有任何污染物排放,因此在实际环境中更为清洁,碳排放更少,对环境也更为友好。 但是有不少人认为,电动车因为有电池的存在,在生产电池和此后的电池报废缓解,会产生大量的

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